이 고민을 해결 하긴 해야 하겠는데....
타워 마스터 붐을 기존에 KS 50A 파이프를 사용 하고 있었는데 ( U 볼트로 체결), 이번에 DB42는
유볼트를 사용하지않고 알루미늄 새들을 사용하여 일자 핵사볼트로 체결 하게 되어 있어 철탑 마스터 붐에 새들을 맞추어 보니
맞지가 않습니다.
맞는 새들을 체결 하자니 새들이 6개가 부족하고, 기존에 DB42에 딸려온 새들을 사용 할려면 철탑 마스터 붐을 더 적은 사이즈로
교체를 해야 될것 같습니다. 붐을 교체한다는것은 거의 불가능은 없겠지만, 거의 일이 너무 많아서요.....
미국에 부품을 신청 해야 하나 고민 중 입니다.
한국에서 부품을 깍으면, 되겠지만 그런부분(레이저 제단)은 잘 몰라 답답하네요.
오엠님. DB 42E 설치작업 시작하셨네요.
크랭크업 타워에 설치되면 멋있겠네요. 축하드립니다.
섀들 부품의 라운드 R 작업은 4각 알루미늄 기성품을 구입해서 밀링머신으로 눌러서 가공하면 가능하고
마스트 파이프에 체결하는 U Bolt는 마스트 파이프 구경에 맞는 기성품 사이즈의 구입으로 해결 가능할 것 같습니다.
제가 큰 사이즈의 섀들 부품 몇개 가지고 있는데 마스트 파이프 사이즈 알려주시면 확인하고 연락드리겠습니다.
아래 사진은 AOW om님으로 부터 1년전에 받은 브라켓인데 첨부 파일의 사진처럼 가공을 해도 아주 튼튼한 마스트 브라켓이 될 것 같습니다.
73,
de DS4EOI/2
반대쪽 사진입니다.
사진의 마스트 브라켓은 현재 Nagara 11DX 안테나에 조립해두었는데 Nagara사의 기성품 마스트 브라켓 보다 더 튼튼하고 좋습니다.
실제 사용을 해보니 아래 이미지의 볼록한 부분의 홈에 안테나 붐을 넣어서 체결하는 부분인데 안테나를 살짝 걸칠 수 있도록 철근 몇개 더 용접하면
안테나 작업하는데 정말 쉽게 고정할 수 있을 것 같다는 생각을 했습니다.
도면을 그리는 분들은 이야기를 하면 전문용어로 뭐라고 하던데 용어가 어려워서 생각나지 않네요.
개선된 마스트 브라켓 제작해서 한번 보여주세요.
이 브라켓 몇개 더 만들고 싶은데 BGR om님 아연도금까지 공구 한번 해주면 좋겠습니다.
좋은 정보 감사 드립니다.
고민을 홈피에 올려 보니, hl4cro om, ds4aow 오엠님께서 전화 주셨네요.
내일 레이저 가공한데 가서 맞는 Saddle을 가지고 가서 가공이 가능 하다면, 레이저로 가공해서 도금 할려고 합니다.
가공이 안되면, DS4EOI 님의 말대로 브라켓을 가공 하여야 할것 같습니다.
혼자 조립을 해 보니 재미가 솔솔 합니다.(춥긴 해도)......
공간만 넓으면 사람이 필요하지 않을것 같은데, 여건이 거시기 하다보니 한쪽 엘레맨트 조립하고 이동을 해야 하기 때문에 인원인 필요하게 되네요.
혼자 해 볼려고 PT 아시바를 윈치로 올려 놓았습니다.
PT 아시바에 여분으로 가지고 있는 윈치 매달아 들어 올려서 이동해 볼려고 생각 하고 있습니다.
안되면 도움을 청하고요. .....
장남감 가계에서 레고 사가지고 조립하는 기분입니다 ㅋㅋㅋ
그전 하이게인 社의 TH7DX Yagi Ant의 마운트가 윗 안테나 처럼 새들 방식 이었는데
직경이 맞이 않으면 U 볼트 방식으로 변경 하는것으로 고려해 볼만 합니다.