HL4CBI의 1102 MX 로테이터 수리기

8월 20일 고창북고등학교에 입시설명회 갔다가 파리만 날리고 기분 꿀꿀해서 집에 왔는데 약속시간까지 한시간 반의 여유가 있는 상태에서 부슬부슬 비는 내립니다.

에라.. 모르겠다. 제가 미쳤지요. 안전벨트 매고 타워에 올라갔습 니다. 빤스까지 다 젖은 상태에서 혼자 로테이터 해체해서 내렸습니다.

다음 날 그 로테이터를 또 들고 학교 왔지요.

하나 하나 분해를 시작했습니다.

컨덴서가 이상있을 수 있다 싶어서 다음날 출근길에 서경전자 들러서 부품 사다가 다시 시도했습니다. 그래도 안됩니다. 코일을 테스터로 확인하니 한 쪽이 단선되었습니다.

이 모터를 분해해서 조선대 안테나 작업날 들고 갔습니다.

본부장님이 소개해 주시어 계림무선의 영감님을 찾아뵈었지요

이 영감님 귀도 잘 안들리시는데 제가 설명하는 것은 듣지도 않으면서 전원 연결을 먼저 하십니다.

헉.. 연기납니다.

이 영감님 보고 있더니 안되겠네. 그냥 미련갖지 말고 자동차 와이퍼 모터나 하나 구해서 쓰시게나.. 하십니다. 오 마이 갓.

그냥 감사합니다. 인사하고 나왔지요.

담양에 모임 갔다가 오는 길에 다시 서경전자에 들렀습니다.

그 영감님이 또 거기에 계십니다.

저를 보시더니 명함을 하나 달라십니다. 명함드리고 인사드리고 몇 군데 모터 수리 가능한 샵들을 소개받아서 들러봤지요

하나같이 요즘 그런거 못 고친답니다.

그날 저녁 월례회에서 CGB OM이 불쌍한 CBI 구제해 주었습니다. 600RC를 하나 챙겨주었습니다. 구세주 만났지요.

그런데 다음날 아침에 그 영감님이 전화를 주셨데요. 미안하셨나봅니다. 그 모터를 가져오면 다시 감아보겠답니다. 보통 그런 일 안해주는데 특별히 해주신답니다. 감사합니다 하고 모터를 가지고 갔지요. 금요일까지 해주신답니다.

집에와서 곰곰이 600RC를 쳐다보니 바닥에 너트를 네 개 연결하게 되어있습니다. 1102는 6개 인데요.. 그래서 또 타워에 올라가서 로테이터 받침을 뜯어서 월욜 출근 때 가지고 왔습니다.

연구실 드릴로 600RC에 맞게 다시 구멍을 뚫었지요

600RC의 전원을 넣어보았습니다.

엥? 불이 안 켜집니다. 모터는 도는데 뻑뻑해 보입니다.

일단 본체를 분해했지요. 헉.. 오마이 갓.. 어게인.. 내부 기어 이빨이 두 개가 부러져 있습니다. 그 조각이 기어 사이에 끼어서 갤갤거립니다. ㅠ.ㅠ

결국 또 완전

분해 했지요. 겨우 살려서 그리스 주유하고 재 조립 성공했습니다.

잘 돌아갑니다.

컨트롤러를 또 뜯었지요.

램프가 열을 많이 받았던 모양입니다. 그부분이 타서 시커멓습니다.

또 완전 분해를 했지요. 탄 부분을 깎아내고 램프 대신 백색 LED 세 개를 채웠습니다.

흐흐.. 이쁩니다.

이제 다 되었다 싶어서 조립하고 다시 돌려봤습니다.

그러나...... 한참 잘 돌다가 기어 두 개 없는 자리에서 헛돕니다. 손으로 마저 밀어주면 도는데 로드가 걸리지 않은 상태에서는 기어가 넘어가지 않는겁니다.

고민고민 하다가 그래도 여기서 포기하면 아마추어가 아니지요..

손상된 기어부분이 160도 정도에 가도록 조정하고 로테이터의 시작점을 0도에서 180도로 바꾸었습니다. 그러면 DX가 가장 적은 160도 부근을 사용하지 않고 180도에서 360로, 150도까지만 사용하도록 조정하였습니다. 흐흐.. 역시 아마추어 맞아요..

이 작업에 1주일 걸렸습니다.

그사이 토요일에 영감님께 들렀지요.

이 영감님 왜 오셨수? 그러십니다.

헉!!!

영감님 모터.... 그랬더니 그제서야 곧 해주시겠답니다. 월요일 저녁에 전화주신답니다.

주말에 서울들렀다 부산들렀다 와서 또 기다렸지요. 월요일 저녁에 들렀더니 문 닫혀있습니다.

화요일에 또 들렀지요. 또 문이 닫혀있는데 전화도 안받으십니다.

결국 추석 연휴 직전 금요일 오후에 전화 주십니다.

찾아뵈었더니 원래 3선식 모터를 4선식으로 개조하셨습니다.

케이블 선은 다행히 8심이지만 원래 7선 회로를 8선을 만드시면 저는 어떡합니까?

잠이 안오데요..

담날 토요일에 서경을 또 들렀습니다. 릴레이와 8핀 코넥터를 사서 추석연휴를 맞이했습니다.

일요일 열심히 집에서 전 부치고 봉사하다가 월요일 추석날 막상 할 일이 없습니다.

다 싸짊어지고 출근했지요.

아무리 생각해도 기존의 회로를 그대로 활용할 방법이 없습니다.

그러던 중 영감님이 그려준 회로를 곰곰이 쳐다보다가 원래처럼 3선식으로 만들어보자 싶더라구요.

메인코일과 기동코일의 각각 한쪽 끝을 공통으로 잡고 양쪽 끝에다 콘덴서를 채웠습니다. 

조마조마... 드디어. 성공했습니다.

서둘러서 로테이터 조립을 마쳤습니다.

그런데.. 이런.. 메터가 움직이질 않습니다.

아이들과 영화 약속이 있어서 다 싸들고 집으로 왔습니다.

영화 보고 와서 비좁은 제 방에서 또다시 로테이터를 뜯었습니다.

결국 원인은 600옴 가변저항에 있었습니다. 이걸 까서 아무리 들여다봐도 모르겠더니 돋보기를 들이대고 보니까 안쪽 시작부분 근방에서 닳아서 끊어진 부분이 보입니다. 테스터로 확인한 이후에 잘 보이지도 않는 걸 납땜해 버렸습니다. 가변저항의 반 정도만 사용되는 것을 알고 있었거덩요.

드디어 조립 완료.. 의지의 한국인입니다. 시계는 새벽 네시입니다.

어제 화요일 아침 일찍 타워에 올렸지요. 혼자서 하니 두 시간 걸리드만요.. 이번엔 장판 조각을 잘라서 브레이커 충격음 줄이는 매트로 설치하고 조립하는데.. 앗뿔사.. 나사가 네 개 부족합니다. 600RC 밑바닥에다 꼽아놓고 안가져 왔습니다. 어쩔 수 없이 로테이터에 두 개, 타워에 두 개만 조였습니다. 오늘 퇴근 때 꼭 가지고 갈랍니다.

뭔 부귀영화가 있다고 이런 짓을 하는지 저도 모르겠습니다.

서울서 KR2800SDX 중고가 하나 나왔답니다. 정년퇴임 후에 타워에 올리려고 찜 해두었습니다. 이거 가지러 가려면 또 올라가야하는디.. 한숨만 나옵니다.

이상 로테이터와 함께 추석 연휴를 잘 보낸 CBI 였습니다.