News #21- 2008 Feb 25
2008년 2월 25일 월요일 0437z경(계속된 운용기간 13일 7시간 37분)에 RA0ALM과 페디션팀과 교신이 10 MHz에서 이루어졌으며, 이는 페디션팀의 168,723번째 교신입니다.
Jari Jussila, OH2BU에 의하면, 이 교신으로 역대 페디션팀의 최고 교신기록을 갱신한 것이다. 원래 최고기록은 Five Star DX Association's expedition이 2001년 2월 8일부터 28일까지 Comoros Island (D68C)에서 운용한 것이 였습니다.
쬐끔 뒤에, 자축하며 M/V Braveheart (배이름임)에서 축포가 쏴져 섬 하늘을 반짝반짝 별들로 수놓았습니다. 13명의 OP와 배 승무원은 서로 악수하고, 얼싸안고 기뻐했습니다. 그러나, 계속되는 유럽과 북미 무선국의 콜링에 파일업이 계속되었습니다. 곧 7명의 OP는 제자리로 돌아갔고, 나머지는 차가운 밤 속에 잠자리에 들었습니다.
Ducie Island 페디션이 최근 다른 페디션팀의 기록을 깼습니다. 그 내용은 다음과 같음 :
•가장 많은 RTTY 교신, 이전에는 2007년 4월의 Swains Island N8S expedition이 가지고 있었음.
•가장 많은 SSB (voice) 교신, 이전에는 Comoros Island D68C expedition이 가지고 있었음.
•40m에서 가장 많은 교신, 이전에는 2006년 11월 Libya 5A7A expedition 이 가지고 있었음.
•30m에서 가장 많은 교신, 이전에는 2007년 9월의 St Brandon Island 3B7C expedition 이 가지고 있었음.
•17m에서 가장 많은 교신, 이전에는 Swains Island N8S expedition이 가지고 있었음.
•North America와 가장 많은 교신, 이전에는 Comoros Island D68C expedition이 가지고 있었음.
•South America와 가장 많은 교신, 이전에는 2006년 2월의 Peter the First Island 3Y0X expedition 이 가지고 있었음.
•Africa와 가장 많은 교신, 이전에는 2004년 3월-4월의 Rodrigues Island 3B9C expedition이 가지고 있었음.
이 메시지가 섬에서 전송되는 순간, 페디션 팀의 170,000 교신이 이루어 졌습니다. 그리고 시간당 교신수가 약 415 QSO로 증가하고 있습니다. 로그에 입력되는 대부분 교신은 이른 아침 시간에 있는 유럽국들 입니다. 여기 섬에서 새벽까지, 1시간 후 정도에 아마도 전파상태가 북미와 남미 그리고 아시아, 태평양으로 옮겨 질 것입니다.
Long path contacts on 160m with Ducie Island
이전에, 우리는 지구 반대편, 오만에 있는 A45XR과 160m에서 교신했다고 했습니다. 이 교신은 이 섬에서 2월 18일 일출무렵에 이루어졌습니다. 교신한 유럽의 모든 무선국은 그들의 늦은 오후였고, 일몰의 명암경계선(sunset terminator)이 다가올 때 였습니다.
2월 21일 long path 160m contacts은 이 섬과 Ukraine 그리고 southern European Russia과 이루어졌습니다. 1345-1430z사이에 11개 무선국과 교신을 했습니다. 신호는 225 (Ukraine)도 또는 195 (Russia)도 에서 가장 좋았습니다. 다른 방향은 전혀 들리지 않았습니다.
southern European Russia과의 교신은 Ducie Island south-southwest에서 Antarctica를 건너, southern Indian Ocean (Heard Island, Mauritius)을 북쪽으로 지나, Persian Gulf와 Iran을 거쳐 Russia로 갔습니다. 이 길은 약 23,000 to 24,000 km정도 됩니다.
Ukraine경우, 신호는 south Pacific Ocean을 지나 뉴질랜드와 호주 밑 Southern Ocean을 건너 Maldives, Persian Gulf을 지나 마침내 Ukraine에 도착했습니다.
같은 기간동안, Moscow City oblast에 있는 한 무선국과 교신이 이루어졌습니다. 이 신호는 명확히 short path로 도착했으며, Scandinavia을 건넜습니다. 이 신호는 015 도에서 매우 강력했으며, 195도 에 있는 안테나로는 겨우 수신이 가능했습니다.
Scandinavia와 northwest Russia 무선국들은 160m에서 교신을 하기 위해서는 short path가 열리는 시간을 체크해야 합니다. Ukraine 와 southwest Russia에 있는 무선국은 long path을 찾아야 합니다.
Europe, Oman에 long/short path가 열리는 것을 포함하여 몇시간동안, Mongolia 그리고 Tajik 무선국과도 short path로 교신이 이루어 졌습니다.
물론, 우리는 그 다음날에도 같은 열림을 찾았습니다. 그러나, 성공하지 못했습니다. 160m 운용팀은 마지막 날까지 계속 노력할 것입니다. 섬에서 출발하는 날(현재 계획은 2월 28일 목요일 2000z)의 계획이 약 1-2시간 늦추어 졌습니다. 이러한 유일한 전파열림 시간동안, 좀 더 많은 eastern와 northern European무선국과 교신을 하기 위함입니다.
Description of stations
우리는 Ducie Island에서 사용한 장비에 대하여 질문을 많이 받았습니다.
각 운용 장소에서 사용한 것은 다음과 같습니다:
•Elecraft K3 radio. 뛰어난 수신과 송신 특징을 가지고 있어 우리가 어느 밴드에서건 두 곳에서 동시에 운용할 수 있게 하였습니다. 심지어 폭이 좁은 30m에서도…당근 아무런 간섭(interference) 없이.. 좋은 디자인은 복잡한 것을 간단하게 나타내줍니다.: 이 정교한 무전기의 자세한 내용은 K3를 본적이 없는 OP팀에 의하여 재빠르게 습득되었습니다.
•Microham microKeyer II computer interfaces: plug in, turn on, call CQ and get to work.
•Acom 2000, 1000 or 1010 amplifiers: 매우 조용히 고장없이 잘 작동되었습니다. OM 2500 HF amplifier 와 함께 160m에서 사용되었습니다.
•Array Solutions 의 200 W W3NQN bandpass filters 와 4O3A 의2 kW bandpass filters.
•WinTest logging software은 충격에 강한 노트북에서 잘 돌아갔습니다.
•Honda EM65is and EM30is inverter supply, gasoline generators
7개 운용국은 크게 두 곳으로 나뉘어져 운용되었습니다 : 동쪽(4개)과 서쪽(3개). 두 곳은 대략 1Km정도 떨어져 있습니다. 해변따라 걸어서 약 15분정도 소요됩니다. 두 곳은 각자 WiFi network와 microwave link로 연결되어 있습니다. 잠자는 곳과 먹는 곳은 동쪽 캠프에 위치하고 있습니다.
안테나는 다음과 같습니다:
•160m: Titanex vertical. (west)
•80m/30m CW: Titanex vertical. (west)
•75m SSB: SpiderBeam 4-square. (east)
•40m: two SpiderBeam 4-squares. (one at each site)
•30m: Spiderbeam 4-square. (east)
•20 thru 10m: two Spiderbeam 2-element vertical Yagi arrays on each band, one located at each site.
•6m: 5-element Yagi
수신을 위한 array of beverage는 두 곳의 중간 지점에 위치하고 있습니다. 각 beverage는 DX Engineering two-wire beverage kits을 사용하여 두 방향으로 사용하도록 만들었습니다. 현재는 160m, 80m CW 그리고 75m에서 사용하도록 4개의 beverages (8방향)가 이용되고 있습니다. 각 OP는 각자 수신 안테나를 선택할 수 있습니다. 수신 안테나 배치 시스템은 DX Engineering pre-amps 등으로 custom filter와 switching이 될 수 있으며 보호장비(protection hardware)는 K3NA 와 W2VJN에 의해 디자인고 맹그러졌습니다. 운용 지점 설치는 뜨거운 태양 아래 Robin WA6CDR 그리고 Milt N5IA에 의해 만들어 졌습니다.
OP들이 사용할 수 있는 수신 안테나 방향은 다음과 같습니다 :
•015 - western USA, eastern Europe short path. (about 200m in length)
•045 - eastern USA, western Europe (two parallel 200m beverages, combined)
•085 - Caribbean, northern South America, Africa. (about 350m length)
•125 - southern South America (about 200m in length)
•195 - long path eastern Europe & Scandinavia (reverse direction of 015)
•225 - long path eastern Europe & Scandinavia, Australia, New Zealand. (reverse of 045)
•265 - southeast Asia, western Pacific, northern Australia (reverse of 085)
•305 - Japan, China, northern Asia. (reverse of 125)
이 beverage system은 2월 16에 연결되었으며, 뛰어난 성능으로 열대성 폭우등 피해를 줄였으며, 우리가 약한 신호를 들을 수 있게 해주고, 비정상적인 전파경로를 찾을 수 있게 해주었습니다.
Ducie Island에 있는 모든 장비들이 우리가 여러분과 좀더 쉽게 교신하도록 하였습니다. 여러분의 안테나가 짝대기 하나 이거나, 먼곳이라 하더라도, 송신 주파수를 체크하고 교신을 시도하십시오. 만일 당신이 우리를 들을 수 있다면, 우리도 아마 들을 수 있을 것입니다. 당신의 콜싸인을 주세요. 안테나를 잠시 옮기는 것이 놀랄 결과를 가져올 수 있습니다. 그러나, 서두르십시오. 곧 우리는 집에 갑니다. 운용시간이 얼마 남지 않았습니다.
New pictures online
여기 우리의 그림 좀 보세요
http://ducie2008.dl1mgb.com/pictures/index.php.
우리는 DX editor들이 이러한 정보를 널리 아주 많이 퍼뜨려 주고, 우리 페디션팀에 관심과 사랑을 계속 보내주면 고맙겠습니다.
원문과 보다 자세한 내용은 http://www.vp6dx.com 을 참조하세요.
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de GDXC 번역사업팀(?) HL4XM, DS4GGM
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2008년 2월 25일 월요일 0437z경(계속된 운용기간 13일 7시간 37분)에 RA0ALM과 페디션팀과 교신이 10 MHz에서 이루어졌으며, 이는 페디션팀의 168,723번째 교신입니다.
Jari Jussila, OH2BU에 의하면, 이 교신으로 역대 페디션팀의 최고 교신기록을 갱신한 것이다. 원래 최고기록은 Five Star DX Association's expedition이 2001년 2월 8일부터 28일까지 Comoros Island (D68C)에서 운용한 것이 였습니다.
쬐끔 뒤에, 자축하며 M/V Braveheart (배이름임)에서 축포가 쏴져 섬 하늘을 반짝반짝 별들로 수놓았습니다. 13명의 OP와 배 승무원은 서로 악수하고, 얼싸안고 기뻐했습니다. 그러나, 계속되는 유럽과 북미 무선국의 콜링에 파일업이 계속되었습니다. 곧 7명의 OP는 제자리로 돌아갔고, 나머지는 차가운 밤 속에 잠자리에 들었습니다.
Ducie Island 페디션이 최근 다른 페디션팀의 기록을 깼습니다. 그 내용은 다음과 같음 :
•가장 많은 RTTY 교신, 이전에는 2007년 4월의 Swains Island N8S expedition이 가지고 있었음.
•가장 많은 SSB (voice) 교신, 이전에는 Comoros Island D68C expedition이 가지고 있었음.
•40m에서 가장 많은 교신, 이전에는 2006년 11월 Libya 5A7A expedition 이 가지고 있었음.
•30m에서 가장 많은 교신, 이전에는 2007년 9월의 St Brandon Island 3B7C expedition 이 가지고 있었음.
•17m에서 가장 많은 교신, 이전에는 Swains Island N8S expedition이 가지고 있었음.
•North America와 가장 많은 교신, 이전에는 Comoros Island D68C expedition이 가지고 있었음.
•South America와 가장 많은 교신, 이전에는 2006년 2월의 Peter the First Island 3Y0X expedition 이 가지고 있었음.
•Africa와 가장 많은 교신, 이전에는 2004년 3월-4월의 Rodrigues Island 3B9C expedition이 가지고 있었음.
이 메시지가 섬에서 전송되는 순간, 페디션 팀의 170,000 교신이 이루어 졌습니다. 그리고 시간당 교신수가 약 415 QSO로 증가하고 있습니다. 로그에 입력되는 대부분 교신은 이른 아침 시간에 있는 유럽국들 입니다. 여기 섬에서 새벽까지, 1시간 후 정도에 아마도 전파상태가 북미와 남미 그리고 아시아, 태평양으로 옮겨 질 것입니다.
Long path contacts on 160m with Ducie Island
이전에, 우리는 지구 반대편, 오만에 있는 A45XR과 160m에서 교신했다고 했습니다. 이 교신은 이 섬에서 2월 18일 일출무렵에 이루어졌습니다. 교신한 유럽의 모든 무선국은 그들의 늦은 오후였고, 일몰의 명암경계선(sunset terminator)이 다가올 때 였습니다.
2월 21일 long path 160m contacts은 이 섬과 Ukraine 그리고 southern European Russia과 이루어졌습니다. 1345-1430z사이에 11개 무선국과 교신을 했습니다. 신호는 225 (Ukraine)도 또는 195 (Russia)도 에서 가장 좋았습니다. 다른 방향은 전혀 들리지 않았습니다.
southern European Russia과의 교신은 Ducie Island south-southwest에서 Antarctica를 건너, southern Indian Ocean (Heard Island, Mauritius)을 북쪽으로 지나, Persian Gulf와 Iran을 거쳐 Russia로 갔습니다. 이 길은 약 23,000 to 24,000 km정도 됩니다.
Ukraine경우, 신호는 south Pacific Ocean을 지나 뉴질랜드와 호주 밑 Southern Ocean을 건너 Maldives, Persian Gulf을 지나 마침내 Ukraine에 도착했습니다.
같은 기간동안, Moscow City oblast에 있는 한 무선국과 교신이 이루어졌습니다. 이 신호는 명확히 short path로 도착했으며, Scandinavia을 건넜습니다. 이 신호는 015 도에서 매우 강력했으며, 195도 에 있는 안테나로는 겨우 수신이 가능했습니다.
Scandinavia와 northwest Russia 무선국들은 160m에서 교신을 하기 위해서는 short path가 열리는 시간을 체크해야 합니다. Ukraine 와 southwest Russia에 있는 무선국은 long path을 찾아야 합니다.
Europe, Oman에 long/short path가 열리는 것을 포함하여 몇시간동안, Mongolia 그리고 Tajik 무선국과도 short path로 교신이 이루어 졌습니다.
물론, 우리는 그 다음날에도 같은 열림을 찾았습니다. 그러나, 성공하지 못했습니다. 160m 운용팀은 마지막 날까지 계속 노력할 것입니다. 섬에서 출발하는 날(현재 계획은 2월 28일 목요일 2000z)의 계획이 약 1-2시간 늦추어 졌습니다. 이러한 유일한 전파열림 시간동안, 좀 더 많은 eastern와 northern European무선국과 교신을 하기 위함입니다.
Description of stations
우리는 Ducie Island에서 사용한 장비에 대하여 질문을 많이 받았습니다.
각 운용 장소에서 사용한 것은 다음과 같습니다:
•Elecraft K3 radio. 뛰어난 수신과 송신 특징을 가지고 있어 우리가 어느 밴드에서건 두 곳에서 동시에 운용할 수 있게 하였습니다. 심지어 폭이 좁은 30m에서도…당근 아무런 간섭(interference) 없이.. 좋은 디자인은 복잡한 것을 간단하게 나타내줍니다.: 이 정교한 무전기의 자세한 내용은 K3를 본적이 없는 OP팀에 의하여 재빠르게 습득되었습니다.
•Microham microKeyer II computer interfaces: plug in, turn on, call CQ and get to work.
•Acom 2000, 1000 or 1010 amplifiers: 매우 조용히 고장없이 잘 작동되었습니다. OM 2500 HF amplifier 와 함께 160m에서 사용되었습니다.
•Array Solutions 의 200 W W3NQN bandpass filters 와 4O3A 의2 kW bandpass filters.
•WinTest logging software은 충격에 강한 노트북에서 잘 돌아갔습니다.
•Honda EM65is and EM30is inverter supply, gasoline generators
7개 운용국은 크게 두 곳으로 나뉘어져 운용되었습니다 : 동쪽(4개)과 서쪽(3개). 두 곳은 대략 1Km정도 떨어져 있습니다. 해변따라 걸어서 약 15분정도 소요됩니다. 두 곳은 각자 WiFi network와 microwave link로 연결되어 있습니다. 잠자는 곳과 먹는 곳은 동쪽 캠프에 위치하고 있습니다.
안테나는 다음과 같습니다:
•160m: Titanex vertical. (west)
•80m/30m CW: Titanex vertical. (west)
•75m SSB: SpiderBeam 4-square. (east)
•40m: two SpiderBeam 4-squares. (one at each site)
•30m: Spiderbeam 4-square. (east)
•20 thru 10m: two Spiderbeam 2-element vertical Yagi arrays on each band, one located at each site.
•6m: 5-element Yagi
수신을 위한 array of beverage는 두 곳의 중간 지점에 위치하고 있습니다. 각 beverage는 DX Engineering two-wire beverage kits을 사용하여 두 방향으로 사용하도록 만들었습니다. 현재는 160m, 80m CW 그리고 75m에서 사용하도록 4개의 beverages (8방향)가 이용되고 있습니다. 각 OP는 각자 수신 안테나를 선택할 수 있습니다. 수신 안테나 배치 시스템은 DX Engineering pre-amps 등으로 custom filter와 switching이 될 수 있으며 보호장비(protection hardware)는 K3NA 와 W2VJN에 의해 디자인고 맹그러졌습니다. 운용 지점 설치는 뜨거운 태양 아래 Robin WA6CDR 그리고 Milt N5IA에 의해 만들어 졌습니다.
OP들이 사용할 수 있는 수신 안테나 방향은 다음과 같습니다 :
•015 - western USA, eastern Europe short path. (about 200m in length)
•045 - eastern USA, western Europe (two parallel 200m beverages, combined)
•085 - Caribbean, northern South America, Africa. (about 350m length)
•125 - southern South America (about 200m in length)
•195 - long path eastern Europe & Scandinavia (reverse direction of 015)
•225 - long path eastern Europe & Scandinavia, Australia, New Zealand. (reverse of 045)
•265 - southeast Asia, western Pacific, northern Australia (reverse of 085)
•305 - Japan, China, northern Asia. (reverse of 125)
이 beverage system은 2월 16에 연결되었으며, 뛰어난 성능으로 열대성 폭우등 피해를 줄였으며, 우리가 약한 신호를 들을 수 있게 해주고, 비정상적인 전파경로를 찾을 수 있게 해주었습니다.
Ducie Island에 있는 모든 장비들이 우리가 여러분과 좀더 쉽게 교신하도록 하였습니다. 여러분의 안테나가 짝대기 하나 이거나, 먼곳이라 하더라도, 송신 주파수를 체크하고 교신을 시도하십시오. 만일 당신이 우리를 들을 수 있다면, 우리도 아마 들을 수 있을 것입니다. 당신의 콜싸인을 주세요. 안테나를 잠시 옮기는 것이 놀랄 결과를 가져올 수 있습니다. 그러나, 서두르십시오. 곧 우리는 집에 갑니다. 운용시간이 얼마 남지 않았습니다.
New pictures online
여기 우리의 그림 좀 보세요
http://ducie2008.dl1mgb.com/pictures/index.php.
우리는 DX editor들이 이러한 정보를 널리 아주 많이 퍼뜨려 주고, 우리 페디션팀에 관심과 사랑을 계속 보내주면 고맙겠습니다.
원문과 보다 자세한 내용은 http://www.vp6dx.com 을 참조하세요.
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de GDXC 번역사업팀(?) HL4XM, DS4GGM
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바쁜와중에 정보 주심에 감사.......